"A análise das imagens, especialmente no trecho final do vídeo, demonstra que o carro laranja (Viczavan) não foi o causador do incidente. Observa-se que o carro azul (Charbel) aproximou-se em velocidade excessiva e colidiu na traseira do veículo à frente em uma zona de desaceleração.
Apesar da ocorrência de contatos anteriores entre os veículos, entende-se que não há elementos suficientes para a aplicação de penalidade, mantendo-se, portanto, a decisão de sem punição."
com Auxílio FIA
Comissário 2:
"Em todos os toques o protestante não tinha uma parte significativa do carro à frente do protestado. E na colisão final, o erro foi mais do protestante que do protestado, que estava colado demais na traseira num ponto da pista que não há come se ultrapassar. Protesto não aceito."
Comissário 3:
"."
Descrição
Piloto VicZavan(CARRO LARANJA) ficou a corrida toda me fechando e me jogando para fora da pista, e na ultima volta freia bruscamente em um lugar muito apertado e causa um acidente, fazendo eu perder o podio e fazendo eu quebra o carro todo quase em 100% (terminei em 5⁰)
Defesa do Protestado
Em seu primeiro vídeo vc não está nem com metade do seu carro em relação ao meu e força uma passagem sem espaço para passar o veículo. No segundo vídeo é a mesma coisa, inclusive com um toque seu que resultou em minha rodada, não havia espaço para você passar. No terceiro vídeo, como havia sido dito no briefing, quando se está atrás não se deve usar o mesmo ponto de freiada. A minha freiada não foi intencional para que colidisse em minha traseira. Terminei em sexto e grande parte da corrida estive em segundo lugar e cheguei a liderar até receber o toque com o protestante.